Área do Sambródomo poderá ser a escolhida
A etapa brasileira da Fórmula Indy em 2010 em São Paulo em 14 de março será em um circuito de rua, ou na zona Norte ou na zona Leste, em três possíveis pontos: Sambódromo do Anhembi, aeroporto do Campo de Marte e num trecho próximo à radial Leste, os que mais interessam. Os locais ainda estão sendo estudados pelos organizadores da prova e pela prefeitura.
“São sete lugares na cidade que estão sendo estudados, com três grandes opções [sem especificar]. O certo é que queremos privilegiar as regiões Norte e Leste por sua boa localização [próximo a dois aeroportos e ceracdo por grandes avenidas] e que a prova em São Paulo será na rua. Não cogitamos usar nem pedir Interlagos”, avisa Carlo Gancia, promotor da prova.
Gancia reforça que não cogita pedir o uso do circuito paulistano a Bernie Ecclestone ou aos organizadores da prova brasileira da Fórmula 1. “A Fórmula 1 é tão excepcional, algo tão grande, e posso falar com a propriedade de quem foi dono de equipe lá, além de ter sido meu pai quem ajudou a trazê-los para cá. Não queremos interferir no trabalho deles e nosso acordo com a prefeitura significa que queremos mostrar que São Paulo, uma cidade industrial, moderna, a que mais gera recursos com turismo, tem muita coisa boa.”
A definição do local da prova deverá ser anunciada até 15 de dezembro, quando as três partes envolvidas – os promotores, a prefeitura de São Paulo e a Indycar – terão todos os relatórios de segurança e trânsito nas mãos. Tony Cotman, diretor de segurança da IRL, está na capital paulista analisando as opções e volta aos Estados Unidos até terça-feira para entregá-los ao comando da categoria.