A produção dos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) que irão transformar a mobilidade urbana no interior do Nordeste entrou em uma nova fase. Nesta quinta-feira (29), o ministro dos Transportes, Renan Filho, esteve na fábrica da Marcopolo, em Caxias do Sul (RS), onde acompanhou de perto a fabricação dos trens destinados às cidades de Arapiraca, em Alagoas, e Campina Grande, na Paraíba.
O projeto representa um investimento estimado em cerca de R$ 500 milhões, contemplando tanto a aquisição dos comboios quanto as intervenções na infraestrutura ferroviária. Em Arapiraca, os VLTs já estão em processo de desenvolvimento e a previsão é de que sejam entregues dentro de um ano, marcando a retomada do transporte ferroviário de passageiros na região.
O sistema urbano contará com três trens, cada um composto por dois vagões, e percorrerá um trajeto de 13 quilômetros, ligando a estação João Paulo II ao campus da Universidade Federal de Alagoas (Ufal). Do total da extensão, nove quilômetros utilizarão a ferrovia já existente, que passa por ampla revitalização, enquanto outros quatro quilômetros serão implantados em via totalmente nova.
A iniciativa é fruto da articulação entre o Governo Federal, a Prefeitura de Arapiraca e o Governo de Alagoas. Durante a visita à indústria, Renan Filho apresentou o avanço do projeto ao prefeito Luciano Barbosa, que destacou a importância histórica da obra para o município e para a população do Agreste alagoano.
O trecho ferroviário de Arapiraca faz parte da antiga Malha Nordeste, concedida à Ferrovia Transnordestina Logística em 1998. Sem operação desde 2011, a linha será reativada com foco no transporte de passageiros, resgatando uma estrutura que estava abandonada há mais de uma década.
Além de ampliar a mobilidade, o VLT traz impactos positivos ao meio ambiente, ao reduzir a emissão de poluentes e gases de efeito estufa, diminuir o ruído urbano e estimular o uso do transporte coletivo integrado a ônibus, bicicletas, mototáxis e deslocamentos a pé.
Para o ministro Renan Filho, o novo sistema será a espinha dorsal do transporte público de Arapiraca, promovendo integração, fluidez no trânsito e melhor qualidade de vida para a população, além de colocar a cidade em um novo patamar de infraestrutura urbana.