Cerca de dois milhões e 400 mil reais. Esta é a verba que será destinada pela União por intermédio dos Ministérios das Cidades e do Turismo e da Caixa Econômica Federal para execução de obras de infra-estrutura e urbanismo no município de Rio Largo/AL. Os contratos foram assinados na tarde de ontem pelo prefeito Toninho Lins (PSB) e pelo superintendente da Caixa Econômica Federal em Alagoas, Gilberto Magalhães Occhi.
O município foi contemplado com cinco contratos, que objetiva a execução de ações referentes ao programa de Gestão da Política de Desenvolvimento. “Um número acima da média das demais prefeituras”, afirma Magalhães. O investimento inclui a pavimentação de ruas da cidade, construção de praças, saneamento e drenagem. Segundo o secretário Municipal de obras Jonh William, os contratos devem favorecer ainda a construção de 120 casas populares para os mais carentes.
Durante o encontro foi discutido a readequação do município quanto ao esgotamento sanitário para receber o Programa federal Minha Casa. Minha Vida. “Temos um montante de R$ 20 milhões destinados à implantação do programa no município, basta torne-lo apto a receber o benefício habitacional”, diz Gilberto Magalhães. O prefeito garantiu que fará o possível para que o Minha Casa. Minha Vida aconteça o quanto antes em Rio Largo.
Estiveram também presentes a reunião, o gerente regional de Negócios da Caixa Guido Palmeira; a gerente da Caixa de Rio Largo Cristiane de Amorim, secretários e vereadores municipais.
VLT
Na tarde de ontem, o prefeito Toninho Lins recebeu o superintendente da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), em Maceió, José Denílson do Nascimento e o gerente de Obras da CBTU, Flávio da Matta. “Até outubro de 2010, o trecho da Estação Central de Maceió até Lourenço de Albuquerque estará operando com o VLT”, garante o superintendente. A agilidade na obra será possível graças à licitação de todo o percurso, orçada em R$ 100 milhões.
De acordo com José Denílson, a obra dos Veículos Leves Sobre Trilhos (VLT) em sua etapa final não vai interromper a programação diária dos trens. “Os usuários dormirão com o trem antigo e acordarão com o VLT, ou seja, não haverá a necessidade de cancelarmos as viagens entre Maceió e Rio Largo durante a troca das máquinas. Quanto aos veículos atuais (tradicionais) pretendemos doá-las a outros municípios, a exemplo de Murici, ampliando a oferta do transporte férreo”, explica.